Уперше за кермом
Починаємо з нуля: посадка, педалі, перші метри на закритому майданчику — без поспіху й криків.
Кому підійде
Курс збирається під вашу ситуацію: хтось сідає за кермо вперше, хтось повертається після довгої перерви.
Права є, впевненості немає
Окремі заняття з інструктором: місто, паркування, естакада, нічна їзда й виїзд на трасу.
Мало вільного часу
Вечірні групи та групи вихідного дня, практику підбираємо під ваш графік роботи.
Треба категорія для роботи
Категорії C і додаткові навички: габарити, маневрування у дворах, робота з причепом.
Категорії навчання
Кожен курс — це теорія за програмою, практика з інструктором і внутрішній залік перед іспитом.
A
Мотоциклкатегорія A
- Майданчик: рівновага, вісімка, змійка
- Екіпірування й безпечна дистанція
- Виїзд у місто разом з інструктором
B
Легковийкатегорія B
- Механіка або автомат — на ваш вибір
- Паркування, естакада, рух у щільному потоці
- Маршрути району, де приймають іспит
C
Вантажнийкатегорія C
- Відчуття габаритів і сліпих зон
- Маневрування заднім ходом, розворот
- Щоденний огляд авто перед виїздом
Назву школи, перелік категорій, розклад і ціни підставимо ваші — це приклад оформлення.
Розклад груп
Три формати навчання. Теорію ведемо групою, практику ставимо індивідуально — за домовленістю з інструктором.
Будні, перша половина дня
Спокійний темп і найменше машин на дорозі — зручно тим, хто вчиться або працює позмінно.
Теорія 2–3 рази на тиждень
Будні, після роботи
Найпопулярніший формат. Практику беруть до занять або одразу після — маршрут узгоджуємо заздалегідь.
Теорія 2–3 рази на тиждень
Субота та неділя
Для тих, у кого будні розписані: заняття довші, зате тиждень залишається вільним.
Теорія один раз на тиждень
Дату старту найближчої групи та вільні години практики називаємо телефоном: вони змінюються щотижня, і ми не хочемо, щоб на сайті висіла застаріла інформація.