Главная работа мастера
Чистка и смазка механизма
Старое масло густеет и превращается в абразив: колёса начинают резать свои же опоры. Поэтому механизм разбирается до последнего винта, моется в ультразвуке, сушится и собирается с новым маслом — каждая точка смазки своим.
Разборка и осмотр
Снимаем стрелки, циферблат, мосты. Смотрим цапфы, камни, зубцы колёс — всё, что изнашивается молча.
Мойка
Несколько ванн ультразвука с промежуточной сушкой. Баланс и анкер моются отдельно.
Сборка и смазка
Масла разной вязкости: часовое для колёсной, гуще для заводного механизма, отдельное для анкерной вилки.
Регулировка и выстаивание
Ставим ход на приборе в нескольких положениях и оставляем часы на несколько суток — точность проверяется временем, а не обещанием.